quarta-feira, 17 de maio de 2017

Dicas para quem se está a iniciar na profissão


Antes de mais, muitos parabéns!




Estas dicas são para ti, recém chegado à profissão, ainda um pouco perdido, ainda de coração cheio, feliz e grato.

1. Ouve e aprende, especialmente quem já cá anda há mais tempo. Respeita, sê humilde, ouve mesmo que não compreendas ou aceites, agradece.

2. Cumpre as regras. Ninguém muda nada em aviação. Cumpre e não tentes mudar, no fundo é isto. Simples.

3. Descansa, gere bem o teu tempo. Nem sempre se consegue desfrutar de uma estadia e lembra-te que estás a trabalhar, não estás de férias.

4. É uma profissão solitária. Aprende a estar contigo, conhece-te, ocupa-te. Rodeia-te, se possível, de colegas, diverte-te, faz novas amizades. Não descuides os teus, os que estão sempre lá. As novas amizades tendem a ser passageiras.

5. Está sempre alerta, emergências não escolhem dia, não avisam. Está atento, confiante, estuda para não esqueceres. Não relaxes. A segurança aplica-se também às tuas estadias, procura passear com colegas, lê acerca do destino, avisa sempre alguém onde andarás, respeita as normas e não confies em demasia.

6. Absorve conhecimento, cultura, sê curioso, tenta olhar para o mundo como uma criança. Foi-te dado um dos maiores prazeres da vida - viajar - que o faças em pleno e não apenas focado nas montras da Victoria's Secret.

7. Aceita que há dias bons e dias maus. Há bons e maus voos, bons e maus colegas, boas e más estadias. Retira o bom mesmo do mau. Às vezes nos sítios mais longínquos e distantes do suposto paraíso é onde mais fomos felizes. Sê positivo e aceita a diversidade neste mundo. É a TUA oportunidade de conheceres, de veres. Poucos terão este luxo. Aproveita ao máximo! Estes são provavelmente os dias que vais ter saudades daqui a 30 anos. Não queiras ter na consciência que devias ter aproveitado mais.

Há quem depois escolha partir e voltar para sempre e há quem escolha querer partir, voltar e ficar. Não há problema em ambos os casos.

Traveler's fridge

Um frigorífico repleto de viagens desde que iniciei esta aventura.


sexta-feira, 12 de maio de 2017

Como me visto para ir a uma entrevista?


Numa entrevista para assistente de bordo, quer seja individual ou em grupo, é muito importante como nos vestimos. A nossa imagem é o primeiro impacto que causamos junto dos entrevistadores.

Durante estes últimos anos em aviação, adquiri conhecimentos nesta área, e a experiência que partilho é em termos gerais mas também é apenas a minha humilde opinião. Há exceções, há exigências definidas pela própria companhia, bem como outras opiniões.

Uma senhora deve sempre apresentar-se de fato saia, preferencialmente conjunto. O uso de saia para que seja possível os entrevistadores verem as pernas (com collants da cor da sua pele), limpas de possíveis tatuagens, mas também porque é habitualmente o mais parecido à farda de uma assistente de bordo. Não se pede uma cópia autêntica, as luvas estão dispensadas bem como os possíveis chapéus. Exige-se um blazer, saia pelo joelho afunilada sem ser demasiado justa (nunca saias curtas - ao contrário do que muitos julgam, não se pretende evidenciar as nossas curvas). Evitem cores fortes ou tecidos brilhantes. Podem usar com camisa ou top clássico e lenço. Sapatos deverão ser de salto alto grosso, discretos, como os das assistentes de bordo. Cabelo deverá estar apanhado, com aspeto saudável e com laca / cera. Se ultrapassar a linha do soutien deverá ser apanhado em coque. Uso de ganchos e elásticos deverá ser da cor do cabelo. O uso de brincos é também obrigatório, pequenos e um por orelha apenas. A maquilhagem deverá ser cuidada, não esquecendo o batom (para a TAP fica bem o vermelho, por exemplo). Lembrem-se de ir retocando a mesma durante todo o processo. Evitem o uso de anéis e pulseiras.

Menos é mais.

Aos senhores é exigido um fato, camisa e gravata. Cuidado também com os tecidos e cores que escolhem. Nunca, mas nunca, usem fatos justos - Não importa evidenciar todo o esforço do ginásio e batidos bebidos. Deverão ter a barba desfeita. Os sapatos deverão ser clássicos e deverão estar engraxados! Também os homens terão que ter imenso cuidado com a apresentação, unhas cortadas, pele em bom estado. Sem brincos e outros adereços. Podem usar um relógio elegante.

O sorriso é fulcral. Tenham atenção à vossa higiene. Sejam simpáticos, educados, humildes, tenham boa postura. Evitem demonstrar o vosso desagrado por determinadas empresas onde tenham trabalhado ou compararem com outras semelhantes (mais para quem já tem experiência na área). Ninguém quer saber e só vos prejudica. Sejam discretos, estejam serenos. Cuidado com o que partilham com outros que estão também na entrevista, poderão estar a ouvir-vos. Não masquem pastilha, não mexam no telemóvel. Evitem beber café para estarem calmos.
Visto que concorrem sempre centenas de pessoas a esta profissão, procurem estar confiantes, positivos e bem dispostos. Não desistam.


Posso tornar-me Assistente de bordo?



 

As companhias aéreas exigem quase sempre requisitos que são comuns entre todas, tais como:






- 12° ano concluído.
- Idade mínima de 21 anos
- Boa apresentação.
- Altura mínima 1,60m para as senhoras e 1,70m para os senhores.
- Excelente estado de saúde físico e mental.
- Bom nível de Inglês, por vezes é exigido também o Francês.
- Saber nadar.
- Peso de acordo com os níveis IMC.
- Bom espirito de equipa.
- Excelente capacidade de comunicação.
- Boa resistência ao stress e à mudança.
- Não possuir tatuagens ou piercings visíveis.

Para além dos requisitos obrigatórios, as companhias dão preferência a candidatos não fumadores, sem problemas de visão, com licenciaturas em Turismo ou línguas, por exemplo, com experiência em contacto com o público, fluentes em mais idiomas, que aparentem ter uma natureza segura e ótimo auto domínio.

 
 
 

E o que será isto de ser Assistente de bordo?

Vamos lá definir.








as·sis·ten·te
(latim assistens, -entis, estar de , estar presente - E não podia ser mais verdade) priberam.PT



''Os Tripulantes de Cabine são os principais pontos de contacto com os passageiros, enquanto o avião está no ar. Eles são responsáveis pela segurança dos passageiros e são treinados para lidarem com situações de emergência. Asseguram que todo o equipamento de emergência está em condições de ser utilizado, antes da descolagem e explicam, demonstrando aos passageiros, quais são os procedimentos de segurança.'' aptca.pt
 
Termos usados:
1. Hospedeira - Termo em desuso.
2. Assistente de bordo - Para o sexo feminino.
3. Comissário de bordo - Para o sexo masculino.
4. Aeromoça/o - Termo brasileiro.
5. Cabineira/o - Termo usado no meio de aviação.
6. Cabo - Termo usado por certas companhias para definir Assistente / Comissário de bordo.
7. Cabin Crew / Cabin Attendant / Stewardess / Flight attendant  - Termos ingleses.
8. Senior Cabin crew / Purser / Number 1 - Termos usados para Chefe de Cabine.