A TAP dispõe de uma página de recrutamento onde apresenta os concursos para diversos cargos dentro da companhia aérea, mas também disponibiliza a opção de podermos submeter o nosso CV para futuras necessidades da empresa. Nem sempre tem a função para candidatura espontânea para Assistente de bordo disponível e raramente tem concurso aberto para o referido cargo.
Uma pessoa que ande a tentar ingressar na empresa já há algum tempo, poderá e deverá ter até nos seus favoritos a página de recrutamento da TAP, onde irá certamente com regularidade verificar se existem concursos abertos.
De momento a TAP não tem concurso aberto mas está a aceitar candidaturas espontâneas para a função. Se porventura submeteste recentemente o teu CV, deverás ter sido chamado nas últimas semanas ou ainda serás num futuro próximo. Os recursos humanos entram em contacto por email onde colocam todas as informações e requisitos para a entrevista.
A primeira fase é a de Cabin Crew Assessment - Entrevista de imagem, seguida muitas vezes pela de Línguas.
Após espera numa sala onde se preenche um formulário com dados pessoais, somos chamados dois a dois para nos dirigirmos para uma outra sala, onde seremos pesados e medidos. Após isto pedem, por norma, para aguardar no hall do piso dos recursos humanos. Na fase seguinte seremos chamados individualmente para uma outra sala onde nos irão colocar algumas perguntas. Nesta fase irão estar atentos à nossa postura e imagem. Fazem saber se iremos logo de imediato para a entrevista de línguas num outro edifício, ou se a mesma irá ser num outro dia. Poderão também dizer logo se estamos aptos ou se ficamos por aquela fase, ou podem simplesmente informar que posteriormente receberemos um email com informações do nosso processo.
A entrevista de línguas é realizada normalmente no mock up da TAP. Irão dar-te um folheto com frases para depois comentares e discursos para ler ou traduzir. O júri irá colocar-te diversas perguntas mais de cariz motivacional e de seguida pergunta-te quais os idiomas que dominas. Aqui convém seres o mais sincero, pois de imediato começam a falar contigo nessas línguas e poderão ser temas algo imprevistos.
Se estivermos aptos, seremos posteriormente convidados a realizar exames psicotécnicos. Estes consistem num conjunto de testes escritos de lógica, sopas de letras, que são cronometrados e que nem sempre conseguimos concluir. Segue-se uma entrevista em grupo com psicólogos a observar. É feito um jogo em grupo, com o objetivo de criar uma discussão dinâmica entre os candidatos. Também poderão exibir imagens abstratas para descrevermos. Após isto, virá a temida e longa conversa individual com a psicóloga. Sejam vocês mesmos sempre, não há melhor formula de sucesso (para o bem e para o mal). Preparem-se para uma analise à vossa personalidade e historial de vida, sonhos e medos.
Caso passem os temidos psicotécnicos, terão agora os temidos exames médicos. Poderá ser um dia completo na UCS, pois a companhia exige cerca de dez consultas de diferentes áreas, com imensos exames.
Poderão ter que repetir exames, ou fazer alguns extra.
Como se isto tudo não fosse já suficiente, a última fase é a entrevista final de júri. É a decisão final, a certeza que mereces estar na TAP, que não foste um engano no processo de recrutamento. Pode ser uma formalidade mais rápida mas também poderá ser moroso, com várias questões.
Recentemente a entrevista final passou a ser antes dos exames médicos, sendo que estes últimos só poderão ser realizados consoante aptidão na entrevista final. Mesmo após a realização dos exames médicos, poderás ser convidado a ingressar uma das turmas sem teres ainda recebido o resultado destes (o que poderá influenciar depois a continuação no curso).
Todo este processo de recrutamento poderá demorar até um ano. Poderá ser uma longa e dura espera.
Repleto de críticas, opiniões e dissabores, quase sempre desculpados com o argumento das cunhas e com muito pouco sentimento autocrítico, o recrutamento para assistente de bordo da TAP é e sempre será polémico. Pensem que são mais de 12.000 pessoas a concorrer à posição por ano, logo dificilmente será o mais organizado. São muitos candidatos a concorrer e as vagas são limitadas. É a companhia de bandeira e o sonho para muitos. Obviamente que a TAP se quer certificar com todas estas fases que apenas pretende os melhores.
Todas estas fases são eliminatórias, nada está ainda garantido. Se passaram isto tudo e aguardam agora o curso, preparem-se, pois continua a não estar nada garantido, mas isso fica para um outro post :)
