A330-900NEO a caminho da HiFly

 

 

A companhia aérea portuguesa HiFly, uma das líderes no mundo no segmento wet-lease, estará recebendo em breve o Airbus A330-900neo em sua frota. Juntamente com a TAP Air Portugal e a Azul Linhas Aéreas, será a terceira aérea lusófona a operar o novo avião da Airbus. A primeira de dez aeronaves que[…]

 

http://www.aeroin.net/hifly-encomenda-airbus-a330neo/ 

Palma de Maiorca - Eurowings

Cursos

Cursos iniciais

- MacF - Escola que tem parceria com a Hifly. O curso inicial é de 5 semanas e é no Prior Velho ou no centro de Lisboa, 9h-18h. http://www.mac-f.com/
Existem cursos que têm saída direta para a Hifly e outros onde apenas se fica com o certificado.
Curso previsto para Abril e o seu valor é de 1845€.
 
- IFA - Instituto de Formação Aeronáutica - O valor do curso é 1.100€ excluindo os Exames Médicos obrigatórios inerentes à profissão, que são 73€. Caso pretenda inscrever-se basta enviar o seu currículo atualizado com fotografia para o endereço de e-mail: sandra.damas@ifa-training.com
O próximo Curso de Tripulantes de Cabina irá ser realizado, em Tires, junto ao Aeródromo de Cascais, no dia 9 de Abril. Mais informações em: https://www.ifa-training.com/cursos/tripulante-de-cabine/ 

- Escola de Formação Profissional em Turismo de Aveiro disponibiliza um curso de assistente de bordo em parceria com a Pro Fly Academy, escola especializada de Santiago de Compostela, Espanha. Mais informações em https://proflyacademy.com/pt-pt/curso-titulo-oficial-cca-cabin-crew-attention-comissario-de-bordo-tcp/ 


- Gestair é a G Air, que agora é a L3 Commercial Training Solutions   - O próximo curso tem início previsto para Maio 2018, não havendo ainda data definida. A componente teórica é ministrada nas instalações de Tires, no Aeródromo de Cascais e/ou no IP Beja, e a componente prática do Curso nas instalações da SATA, que é nossa parceira nesta formação de topo, durante 3 dias na ilha de Santa Maria, Açores. O Curso terá uma duração de aproximadamente 5 a 6 semanas e o valor previsto será entre 1.500€ e 1.700€. Este valor já incluí a viagem de ida e volta até aos Açores, bem como o alojamento durante esse período. A única coisa que ficará a cargo dos alunos serão as refeições. Poderá ser pago por partes.


- OmniAviation - Faz parte do grupo da White Airways que opera atualmente os ATR da TAP Express. A escola fica situada em Tires, Aeródromo de Cascais. O próximo curso inicia a 23 de Abril de 2018 e termina a 23 de Maio. Tem uma duração de 5 semanas e aulas de 2a a 6a das 9h às 18h. VALOR DO CURSO: 1750 € Modalidade Pagamento: 100% do pagamento no acto de inscrição no curso; ou 500 euros no ato da inscrição (podendo este valor ser pago em duas parcelas de 250€ cada) + 600 euros na primeira semana do curso + 650 euros 20 dias após data de início do curso.

- Pro FlyAcademy (Grupo Flyhostess) é uma escola especializada em Santiago de Compostela, Espanha. O curso inicial pode ser dado em 5 semanas por 1990€ ou em 12 semanas com um custo entre 2990€ e 3590€, que inclui mais matérias e práticas (estas últimas em Palma de Maiorca nas instalações da Air Europa). Têm inscrições abertas para 9 de Abril de 2018. Mais informações em https://proflyacademy.com/pt-pt/curso-titulo-oficial-cca-cabin-crew-attention-comissario-de-bordo-tcp/


- Groundlink - Existe um curso de preparação de 3 semanas e meia, que prepara para o Open Day da Ryanair. É no fundo um curso de inglês para aviação que não garante sucesso no recrutamento da referida companhia. As aulas são na Rua Julião Quintinha nº 11, 1500-381 em Lisboa e têm um custo de 247,4€, sendo que o valor pode ser pago em duas prestações. O curso inicial em si é depois descontado no ordenado quando já se está a trabalhar (2500€ se pago a pronto ou 3100€ se for a prestações).

 

A TAP Air Portugal oferece o curso inicial de momento.

 

Exames médicos

Muitas vezes surgem dúvidas sobre os exames médicos necessários para ingressar nesta profissão. Reuni os de admissão mais comuns nas companhias portuguesas:

• Cardiopneumologia - Exames de diagnóstico Cardíaco (ECG) e Respiratório / Pneumologia (Espirometria);
• Radiologia - Raio x crânio e face, seios peri-nasais, coluna vertebral, entre outros;
• EEG traçado de rotina - eletroencefalograma (avalia a actividade eléctrica cerebral);
• Consulta medicina aeronáutica;
• Análises clínicas - sangue e urina (Hemoglobina; também exame toxicológico);
• Avaliação de visão binocular e do equilíbrio óculo-motor;
• Consulta enfermagem (pesagem, medição);
• Áudio tímpano - Audiograma;
• Oftalmologia - consulta médica extensiva de admissão;
• Otorrinolaringologia. 

CCMR (Cabin Crew Medical Report): Relatório Médico Tripulante de Cabine EASA é obrigatório renovar a cada 60 meses.

Procuram-se candidatos com um excelente estado de saúde físico e mental.Para além dos requisitos obrigatórios, muitas companhias dão preferência a candidatos não fumadores e sem problemas de visão.

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