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segunda-feira, 6 de agosto de 2018

A EasyJet está a recrutar para a base de Lisboa


Olá Cabineiros e futuros Cabineiros!


Lamento a minha ausência do blog. Esta deve-se a muitos voos e mudanças.

Posto isto, venho avisar-vos que a EasyJet está a recrutar para a base de Lisboa (entre muitas outras pela Europa fora). Vai iniciar entrevistas em Outubro e até lá terão que enviar candidatura, fazer os testes online e agendar dia para entrevista.

Partilhem os vossos testemunhos e eu prometo que voltarei com mais informações sobre este assunto.

Boa sorte a todos!

PS - A TAP vai continuar o seu processo de recrutamento em 2018 e 2019. 700 novos tripulantes serão contratados em 18 meses (anúncio feito pelo próprio presidente).

  

Cabin Crew - Lisbon Fixed Term Contracts 2019

 
https://easyjet.taleo.net/careersection/2/jobdetail.ftl?job=08502&tz=GMT%2B01%3A00

 

Description

 
TAKE OFF IN 2019!

 

Our next Assessment Days for Summer 2019 flying positions in Lisbon will take place in October 2018
 
This is a vibrant place to work. Our pace makes us exciting. Join us and watch your career take off.
 
Our ‘Orange Spirit’ is what makes us unique, and a great airline to fly with and work for. Our collective passion, energy and spirit of adventure will inspire you, motivate you and make sure you always enjoy coming to work. You’ll have a fantastic opportunity to drive your own development, all while sharing in our amazing success. It really is a career like no other.
 
What’s on offer?
 
As one of Europe's largest airlines, we’re as high-performing and fast-growing as businesses come. Our people are at the heart of our success, and we love sharing it with them.
 
Benefits
 
     •  A competitive salary with additional payments per flight
     •  Our training is amongst the best in the business to help you be confident
        and the best you can be and is provided at no cost to you
     •  Unlimited staff and standby travel across the easyJet network
     •  Development opportunities and the chance for promotions within 12
        months of joining
     •  10% commission of on-board sales, divided amongst the operating crew
     •  Crew catering provided on every flight
     •  Discounts throughout the travel industry and local offers at base 
     •  easyJet Plus membership – speedy boarder, pre-book seats 
     •  Annual leave & roster preferencing
 
Role & Responsibilities
 
     •  Ensure our  company policies  and safety procedures are followed at all
        times
     •  Greet customers with enthusiasm, passion and personality - ensuring their
        journey is safe, easy and memorable
     •  Deliver great customer service on each flight, including on-board Bistro &
        Boutique services
     •  Maintain a great on-board environment
     •  Help customers with any questions
     •  Work closely with your on-board team to maintain our great on time
        performance
     •  Attend our training and development programme, which will help you grow
        as an employee and ensure we continue to deliver outstanding customer
        service
     •  Live our easyJet Customer Charter in everything you do



Requirements of the Role

 
Role requirements

 

     •  Aged 18 or over
     •  Height 5’2” (157.5 cm) to 6’3” (190cm) without shoes,
     •  Be able to fit into an Airbus aircraft jump seat harness without a seatbelt
        extension
     •  Fit and able to pass a medical assessment
     •  Fluent in both written and spoken English and Portuguese
     •  Able to swim 25m without any assistance, tread water for at least a minute
        and climb into a life raft from the water
     •  Able to live and work in the UK without restriction
     •  Must hold a EEA passport that allows you to travel freely to all our
        destinations without restriction
     •  Live within 90 minutes of your chosen base and be prepared to make this
        journey every day, at any time of the day
     •  Confident in a customer-facing role, preferably with previous experience of
        working with customers
     •  Have no visible tattoos or body piercing that can’t be covered discreetly
     •  A verifiable five-year activity history for referencing purposes
     •  To obtain an aircrew ID, you’ll also need to supply us with a valid Criminal
        Record Check (CRC)
     •  It’s essential that you have a valid email address and internet connection
        so you can receive your monthly roster and associated changes
        electronically.
 
Things to think about before applying
 
If you haven’t done so already, you may want to complete our ‘Try before you fly’ quiz to see if the role of Cabin Crew suits you.
 
We are an inclusive employer with equality, diversity and fairness at the heart of our values.  We welcome applications from individuals from all different backgrounds and are committed to promoting fair participation and equality of opportunity for all of our job applicants.
 
What happens next?
 
Once you submit an application you’ll be sent three online assessments that shouldn’t take longer than 30 minutes in total. If successful you’ll be invited to one of our assessment days to find out more about us.
 
We’d love to hear from you so submit an application and join Generation easyJet!


Business Area

 Cabin Crew

Primary Location

 Portugal-Lisbon-Lisbon Airport

Organisation

 Cabin Services

Schedule

 Full-time

Unposting Date

Ongoing

segunda-feira, 9 de abril de 2018

Esqueçam as candidaturas espontâneas - TAP


Quem enviou candidatura espontânea no último ano e ainda não foi chamado, o melhor é tentar agora pelo concurso aberto no site de recrutamento da TAP há poucas horas.
Poderão não ser chamados através dessas candidaturas antigas que enviaram. São más noticias para quem aguarda há muito tempo mas é ainda possível. Não desistam e submetam CV através agora do concurso aberto.

https://recrutamento.tap.pt/Recrutamento_UI/Concursos.aspx

 


Boa sorte a todos.

_______________


Os que estão já no processo não deverão ter problemas.

Exames médicos da TAP sem piercings!


Boa sorte a vocês também.

domingo, 18 de março de 2018

Cursos

Cursos iniciais

- MacF - Escola que tem parceria com a Hifly. O curso inicial é de 5 semanas e é no Prior Velho ou no centro de Lisboa, 9h-18h. http://www.mac-f.com/
Existem cursos que têm saída direta para a Hifly e outros onde apenas se fica com o certificado.
Curso previsto para Abril e o seu valor é de 1845€.
 
- IFA - Instituto de Formação Aeronáutica - O valor do curso é 1.100€ excluindo os Exames Médicos obrigatórios inerentes à profissão, que são 73€. Caso pretenda inscrever-se basta enviar o seu currículo atualizado com fotografia para o endereço de e-mail: sandra.damas@ifa-training.com
O próximo Curso de Tripulantes de Cabina irá ser realizado, em Tires, junto ao Aeródromo de Cascais, no dia 9 de Abril. Mais informações em: https://www.ifa-training.com/cursos/tripulante-de-cabine/ 

- Escola de Formação Profissional em Turismo de Aveiro disponibiliza um curso de assistente de bordo em parceria com a Pro Fly Academy, escola especializada de Santiago de Compostela, Espanha. Mais informações em https://proflyacademy.com/pt-pt/curso-titulo-oficial-cca-cabin-crew-attention-comissario-de-bordo-tcp/ 


- Gestair é a G Air, que agora é a L3 Commercial Training Solutions   - O próximo curso tem início previsto para Maio 2018, não havendo ainda data definida. A componente teórica é ministrada nas instalações de Tires, no Aeródromo de Cascais e/ou no IP Beja, e a componente prática do Curso nas instalações da SATA, que é nossa parceira nesta formação de topo, durante 3 dias na ilha de Santa Maria, Açores. O Curso terá uma duração de aproximadamente 5 a 6 semanas e o valor previsto será entre 1.500 e 1.700€. Este valor  incluí a viagem de ida e volta até aos Açores, bem como o alojamento durante esse período. A única coisa que ficará a cargo dos alunos serão as refeições. Poderá ser pago por partes.



OmniAviation - Faz parte do grupo da White Airways que opera atualmente os ATR da TAP Express. A escola fica situada em Tires, Aeródromo de Cascais. O próximo curso inicia a 23 de Abril de 2018 e termina a 23 de Maio. Tem uma duração de 5 semanas e aulas de 2a a 6a das 9h às 18h. VALOR DO CURSO: 1750 € Modalidade Pagamento: 100% do pagamento no acto de inscrição no curso; ou 500 euros no ato da inscrição (podendo este valor ser pago em duas parcelas de 250€ cada) + 600 euros na primeira semana do curso + 650 euros 20 dias após data de início do curso.

Pro FlyAcademy (Grupo Flyhostess) é uma escola especializada em Santiago de Compostela, Espanha. O curso inicial pode ser dado em 5 semanas por 1990€ ou em 12 semanas com um custo entre 2990€ e 3590€, que inclui mais matérias e práticas (estas últimas em Palma de Maiorca nas instalações da Air Europa). Têm inscrições abertas para 9 de Abril de 2018. Mais informações em https://proflyacademy.com/pt-pt/curso-titulo-oficial-cca-cabin-crew-attention-comissario-de-bordo-tcp/


- Groundlink - Existe um curso de preparação de 3 semanas e meia, que prepara para o Open Day da Ryanair. É no fundo um curso de inglês para aviação que não garante sucesso no recrutamento da referida companhia. As aulas são na Rua Julião Quintinha nº 11, 1500-381 em Lisboa e têm um custo de 247,4€, sendo que o valor pode ser pago em duas prestações. O curso inicial em si é depois descontado no ordenado quando já se está a trabalhar (2500€ se pago a pronto ou 3100€ se for a prestações).

 
A TAP Air Portugal oferece o curso inicial de momento.
 



terça-feira, 13 de março de 2018

Exames médicos


Muitas vezes surgem dúvidas sobre os exames médicos necessários para ingressar nesta profissão. Reuni os de admissão mais comuns nas companhias portuguesas:

  • Cardiopneumologia - Exames de diagnóstico Cardíaco (ECG) e Respiratório / Pneumologia (Espirometria);
  • Radiologia - Raio x crânio e face, seios peri-nasais, coluna vertebral, entre outros;
  • EEG traçado de rotina - eletroencefalograma (avalia a actividade eléctrica cerebral);
  • Consulta medicina aeronáutica;
  • Análises clínicas - sangue e urina (Hemoglobina; também exame toxicológico);
  • Avaliação de visão binocular e do equilíbrio óculo-motor;
  • Consulta enfermagem (pesagem, medição);
  • Áudio tímpano - Audiograma;
  • Oftalmologia - consulta médica extensiva de admissão;
  • Otorrinolaringologia. 


CCMR (Cabin Crew Medical Report): Relatório Médico Tripulante de Cabine EASA é obrigatório renovar a cada 60 meses.



Procuram-se candidatos com um excelente estado de saúde físico e mental.Para além dos requisitos obrigatórios, muitas companhias dão preferência a candidatos não fumadores e sem problemas de visão.

terça-feira, 30 de janeiro de 2018

Curiosidades da aviação


#1
 
Um conjunto variável de máscaras de O2 por cada fila de passageiros, estão acopladas a um gerador que fornece oxigénio quimicamente, assim que uma máscara é puxada. Elas caem automaticamente assim que a pressão da cabine se encontre a 14.000 pés de altitude. Deve-se puxar com força uma, para partir o pin no gerador. Basta uma ser puxada para que as restantes pertencentes a esse gerador também se ativem. Fazem parte do PSU - Passenger Service Unit. Se ativadas, não poderão ser colocadas logo dentro do suporte, devido a risco de incêndio.

 
 
#2
 
Patilha que indica o número de máscaras de oxigénio numa fila. Normalmente tem uma extra para um bebé de colo por exemplo. Em inglês denomina-se Door stopper pois se ficar para fora, a 'tampa' que segura as máscaras não abre em caso de emergência - funcionalidade para a manutenção. Em alguns aviões o número de máscaras oscila da fila da frente para a de trás.

 
 
#3
 
A KLM é a primeira companhia aérea do mundo - 1919.

 
 
#4
 
O comandante come uma comida diferente da do copiloto, por questões de segurança.

 
 
#5
 
Mínimos: 1 tripulante de cabine por cada 50 lugares de passageiros.

 
 
#6
 
''Atenção tripulação, portas em Armed e Cross Check'' ou ''Cabin Crew, Slides disarmed and cross check'', os call outs a que nos acostumámos a ouvir ao fechar e antes de abrir portas. Significam que as portas passam a saídas de emergência ou que deixam de ser, se for à chegada. No fundo, a manga encontra-se presa à porta e caso esta seja aberta, a manga irá insuflar, em caso de já estar armada. Ao ser desarmada, a porta pode ser aberta com normalidade.

 
 
#7
 
Mayday significa ajuda e vem do francês m'aidez

 
 
#8
 
Num Airbus as luzes das asas piscam duas vezes, num Boeing piscam uma só.

 
 
#9
 
Existe todos os meses um Santo António escondido na revista Up da TAP (revista de bordo), para que os colaboradores o encontrem.

 

 
#10
 
Só devemos insuflar o colete em caso de amaragem após sairmos do avião. Se a água entrar rapidamente no avião, não se consegue sair com o colete insuflado, fica-se a boiar, preso possivelmente ao teto da cabine.