Blog dedicado à profissão de Assistente / comissário de bordo: Fórum, notícias, humor, recrutamento e outros. Para cabineiros e possíveis interessados!
quarta-feira, 9 de agosto de 2017
Quais são os melhores sapatos?
A escolha de uns bons sapatos é fulcral nesta profissão.
Se a nossa companhia não nos fornecer sapatos, a escolha recai sempre para os da marca brasileira Piccaddilly. São sem duvida os mais confortáveis e são os prediletos das assistentes de bordo, em Portugal e não só.
Infelizmente não os encontramos com facilidade em Portugal, portanto, caso estejam interessadas, sugiro o site inglês https://www.crew-shoes.com/ - Tem preços acessíveis, várias cores e medidas de salto e enviam para Portugal, em poucos dias. A semana passada chegaram os meus.
A SkyPro também tem bons sapatos, mas são mais caros e menos confortáveis, comparativamente aos da Piccaddilly. São os que fornecem a TAP e outras companhias.
Aerosoles, marca a evitar. Os sapatos são mais baratos que os da SkyPro, mas tornam-se muito desconfortáveis (mesmo após meses de uso). Também criam mau cheiro.
Os sapatos da Piccaddilly e os da SkyPro não apitam ao passar no raio x dos aeroportos, logo não temos que os descalçar. Os da Aerosoles apitam.
A minha visão acerca destas três marcas representa muitas opiniões de cabineiras ao longo dos anos, portuguesas e estrangeiras. Ainda no passado mês, em conversa com uma chefe de cabine de uma companhia francesa, ela referiu a preferência também pelos Piccaddilly, que no caso dela, compra quando tem uma estadia na ilha da Reunião, numa pequena loja que vende a marca. É um de muitos exemplos. Eu, por exemplo, conheci a marca na Arábia Saudita.
Invistam nuns bons sapatos, meninas.
Bons voos.
segunda-feira, 31 de julho de 2017
sexta-feira, 28 de julho de 2017
OCC HiFly - Oficial de Coordenação de Voo
A Hi Fly, Companhia de Aviação Privada Portuguesa, a operar a nível global com uma frota Airbus, encontra-se a recrutar Oficiais de Coordenação (m/f) para o seu Centro de Controlo Operacional em Lisboa.
Perfil do candidato:
- Habilitações mínimas ao nível da Licenciatura;
- Disponibilidade para trabalhar por turnos H24 (incluindo fins-de-semana);
- Domínio de Português e Inglês, escrito e falado;
- Conhecimentos de informática na óptica do utilizador (ambiente Windows);
- Dinamismo, organização e disponibilidade pessoal;
- Versatilidade e grande capacidade de resolução de problemas;
- Iniciativa, autonomia, capacidade de resposta rápida e eficiente mesmo em situações difíceis;
- Capacidade de antecipação e resolução de problemas.
Funções:
- Gestão operacional e negociação de contratos com clientes em regime de turnos H24, por forma a garantir o fluxo regular dos voos planeados;
- Antecipação de acontecimentos prováveis de causar irregularidades e gestão das mesmas, aquando da impossibilidade de serem evitadas.
Oferece-se:
- Integração em empresa dinâmica e em crescimento;
- Salário compatível com a função;
- Formação contínua.
Ver LinkedIn da empresa ou enviar CV para rh@hifly.aero
quarta-feira, 26 de julho de 2017
Aviação executiva na Arábia Saudita, Jeddah
A Jet Aviation está a recrutar uma assistente de bordo experiente para Jeddah.
We are looking for a female cabin attendant based in Jeddah, who is willing to perform duty with rotation and five weeks annual vacation.
Description/Tasks:
- Safety of our passengers during flights
- All aspects of cabin management
- Menu planning and catering
- Organization of professional meal services
- Comfort of our V.V.I.P. passengers
- Rendering assistance to passengers before and after flights when necessary
Qualification/Experience:
- Excellent professional background as Cabin Attendant private aviation and airline
- Extensive experience in the highest standard of custom and meal-service
- Fluent knowledge of the English language
- Age: 25 - 35 years old
- Pleasant appearance, outgoing personality
- Independance, flexibility and sense of responsibility
If you are interested in a multicultural, challenging and innovative working environment and your profile matches our requirements, we are looking forward to receiving your application via e-mail (cover letter, CV, photo). PLEASE DO NOT APPLY ONLINE!
Jet Aviation Business Jets AG
Mr. Urs Schenk
Mail: urs.schenk@jetaviation.ch
http://www. jetaviation.com/jobs
Jet Aviation Business Jets AG
Mr. Urs Schenk
Mail: urs.schenk@jetaviation.ch
http://www. jetaviation.com/jobs
Gainjet está a recrutar PNC experiente
A companhia grega executiva (diversos jatos, B737 e B757) está a recrutar assistentes / comissários de bordo para diversas bases europeias. Não dá curso inicial. Mais informações em http://www.gainjet.com/

Candidates shall meet the following requirements:
- At least 23 years of age at the time of joining
- Hold a valid passport (with a minimum of 12 months before expiry date)
- At least 1 year of Cabin Crew experience
- Fluency in English (written and spoken)
- Knowledge of other languages is an asset.
- No visible tattoos or body piercing. Tattoos or piercings must never be visible on the body or through uniform clothing and CANNOT be covered up with make-up or plasters.
- Can adapt to new people, new places and new situations
- Physically fit for this demanding role
- CV with a recent photo
- EASA Cabin Crew Attestation
quarta-feira, 19 de julho de 2017
Easyjet Cabin Crew
A EasyJet está a recrutar para diversas bases europeias, incluindo o Porto.
• Amesterdão • Belfast • Paris • Toulouse • Veneza • Bristol • Edimburgo • Liverpool •
• Londres • Lyon • Nápoles • Nice • Newcastle • Palma de Maiorca • Porto •
segunda-feira, 17 de julho de 2017
A TAP vai voltar a recrutar ainda este ano
Boas notícias para todos os que sonham ainda trabalhar na TAP.
Esta encontra-se de momento a receber candidaturas espontâneas para Assistentes / Comissários de bordo com ou sem experiência no seu site.
Boa sorte a todos!
quinta-feira, 6 de julho de 2017
Norwegian
A low cost de longo curso Norwegian está a recrutar Assistentes / Comissários de bordo para a base de Londres. Esta pode ser uma excelente oportunidade, pois para além de se voar o famoso e confortável Dreamliner B787, viajar para NYC, Flórida, entre outros, é também possível vir várias vezes a Portugal durante o mês gozar as folgas (uma vez que a Norwegian voa para Lisboa e oferece as viagens de posicionamento a casa).
Mais informações no site http://careers.norwegian.com/
sexta-feira, 30 de junho de 2017
Aeroporto de Lisboa

A empresa de trabalho temporário RHmais está a recrutar para o aeroporto de Lisboa as seguintes funções:
- Assistentes de apoio ao self Check-in (M/F) Lisboa, part time, reforço de verão.
- Técnicos de Tráfego e Assistência em Escala (M/F) - Lisboa, disponibilidade para trabalhar por turnos e folgas rotativas.
Este tipo de trabalhos são, por norma, mal pagos e exigentes do ponto vista físico (turnos) e emocional (são muitas vezes o rosto das companhias e de todos os seus problemas).
Mais informações no site http://www.gruporhmais.pt/PT
quinta-feira, 29 de junho de 2017
A EuroAtlantic Airways está a recrutar comerciais
COMERCIAL/BUSINESS SALE EXECUTIVE (M/F)
- Licenciado (preferencial);
- Domínio de língua inglesa e francesa, falada e escrita;
- Disponibilidade para viajar;
- Bons conhecimentos de informática na óptica de utilizador;
- Experiência na indústria aeronáutica (preferencial);
- Experiência forte em vendas;
- Disponibilidade imediata para admissão.
FUNÇÕES:
- Contactar clientes e follow up dos negócios;
- Procurar e fidelizar clientes;
- Procurar e concretizar novos negócios e novos Mercados;
- Assegurar tratamento completo dos processo em curso de A a Z;
- Visitar clientes para promoção e venda dos serviços da Companhia.
PERFIL DO CANDIDATO:
- Disponibilidade para viajar sempre que necessário e para estadias prolongadas no exterior;
- Trabalho sobre pressão e por objectivos;
- Assertividade, cordialidade, boa apresentação e bom senso;
- Boa comunicação / competências sociais;
- Pontualidade e assiduidade em todas as situações;
- Capacidade física e psíquica para assegurar horários em regime de H24;
- Ser organizado metódico e persistente;
- Espírito empreendedor;
- Conhecimentos de informática.
PROCESSO DE SELECÇÃO
- Análise curricular
- Avaliação Psicológica
- Entrevista
- Entrevista final
Os interessados devem apresentar candidatura através de mail sara.fortunato@euroatlantic.pt ; ana.santos@euroatlantic.pt .
quinta-feira, 22 de junho de 2017
Dicas para uma boa entrevista
Com o aproximar do dia da entrevista ficamos mais ansiosos, receamos e recapitulamos o que iremos dizer, juntamos informação da empresa e de possíveis experiências de outras pessoas, engenhamos possíveis cenários e perguntas e acabamos por dormir mal de véspera.
Quase todos já passámos por isto pelo menos uma vez, sobretudo quando realmente temos interesse na vaga e empresa em questão.
Sendo assim, quis aqui reunir um conjunto de dicas para quando estivermos perante uma entrevista importante. Funciona quase como a minha catarse, como uma forma de libertação perante os erros e emoções menos positivas que me causaram um adiar de um objetivo profissional; um ''não apto''; um ''lamentamos informar que''; ''agradecemos o interesse na nossa empresa, no entanto''.
Uma vez que esta é uma das profissões com bastante procura em Portugal (e não só), é importante refletirmos um pouco e percebermos o que os entrevistadores analisam num candidato para que assim consigamos distinguirmo-nos pela qualidade das centenas que também lutam por um lugar.
Antes do dia da entrevista:
- Reunir informação da empresa.
- Copiar documentos solicitados.
- Procurar saber mais sobre o processo da entrevista junto de quem já tenha concorrido.
- Preparar o fato, escolher algo em bom estado e que nos faça sentir confiantes. Ter em atenção aos requisitos de imagem solicitados para ir à entrevista.
- Evitar informar que vamos a uma entrevista para que não recebamos inúmeras mensagens de apoio que só nos deixam mais ansiosos. Sentir o apoio dos nossos é bom, mas poderá causar medo ao acharmos que os podemos desapontar caso não consigamos.
- Para os mais sensíveis, jantar algo leve e deitar cedo.
- Não beber álcool, claro.
No dia da entrevista:
- Comer algo leve e evitar a cafeína.
- Certificar que a nossa imagem está bastante cuidada e que levamos todos os documentos.
- Chegar um pouco antes da hora marcada. A ansiedade causada ao chegar atrasado, só aumentará o stress. É preferível sair cedo de casa, contando sempre com possíveis imprevistos.
- Imaginar que os entrevistadores já estiveram outrora no nosso lugar. Agora, esses entrevistadores querem apenas recrutar candidatos com excelente atitude e confiança que contribuam para o sucesso da empresa.
- Aprende a vender o que de melhor há em ti, a vender a qualidade que possa ser bastante útil neste trabalho; pode ser experiência, um curso, uma virtude.
- Cala o heterónimo negativo e deprimido que possa existir em ti. Frases e pensamentos negativos não te ajudarão em nada e funcionam como atração a outros que tais. Quanto mais pensares coisas negativas a teu respeito, mais elas começarão a parecer reais.
- Adota pensamentos positivos e confiantes em relação a ti, repete-os em voz alta, nem que os escrevas no espelho da tua casa de banho, regista esses pensamentos e objetivos de uma vez por todas na tua cabeça. Posso dar-te o exemplo de um amigo que durante alguns anos trabalhou comigo numa companhia aérea. Ele tinha sempre consigo um postal da TAP, com uma fotografia de um dos seus aviões e levava-a sempre consigo para os briefings, discretamente, claro. Quem reparava e por curiosidade o questionava, ele respondia ''não me quero nunca esquecer do meu derradeiro, real objetivo''. Hoje está lá.
- Atenção à postura, pois estão sempre a olhar para nós e atentos a pormenores que evidenciam a nossa confiança ou falta dela:
- Senta-te de costas direitas, sem estares tenso. De forma relaxada e confiante.
- Inclina ligeiramente o teu corpo para a frente pois demonstra que estás interessado.
- Inclina por vezes a cabeça, pois reflete seres uma pessoa amigável.
- Não cruzes os braços, mantem as mãos visíveis no colo (unhas querem-se impecáveis).
- Os pés deverão estar entrelaçados ligeiramente para o lado ou ambos firmes no chão, pois mostra confiança. Não deverás agitar as pernas pois é o sinal mais evidente de nervosismo. Ter uma perna por cima do joelho poderá demonstrar arrogância.
- Sorri.
- Pensa antes de responder; responde sempre com palavras e não com monossílabos ou a acenar a cabeça. Fala pausadamente e tem atenção ao tom que não deverá ser baixo, pois demonstra timidez. É necessário falar com entusiasmo se não torna-se monocórdico, enfadonho. Tens que ser memorável, tens que te destacar de forma positiva.
- Atenção ao discurso e linguagem. Sê honesto; dá exemplos quando solicitados e refere aspetos relevantes. Sê inteligente ao falar de ti; responde de forma objetiva a questões pessoais e familiares; não critiques os antigos empregadores; atenção aos defeitos que enumeras quando solicitados e aos erros gramaticais. Não fales de coisas desnecessárias nem te sobrevalorizes.
- Procura interagir com outros candidatos; demonstra que és uma pessoa sociável, mesmo quando julgas que não te estão a observar (quando estão na sala de espera, por exemplo). Se a entrevista for de grupo, não fales por cima de ninguém nem critiques os outros para te evidenciares.
- Agradece no final pela oportunidade.
Small Planet - Base Paris
quarta-feira, 21 de junho de 2017
HiFly
A companhia aérea Hifly continua a recrutar Assistentes de bordo, com ou sem experiência. Tem anúncios para diversas funções no LinkedIn, net-empregos, entre outros.
Esta é talvez uma das melhores oportunidades de momento em Portugal.
A empresa adquiriu recentemente mais dois A340 e anunciou hoje a encomenda à Airbus de mais duas aeronaves A330-200.
Caso esteja interessado(a), poderá enviar CV para rh@hifly.aero
Coloque a sua dúvida em relação ao processo de recrutamento desta empresa nos comentários, que entrarei em contacto consigo.
O nosso dia a dia
quarta-feira, 14 de junho de 2017
SAS Scandinavian Airlines Ireland
Boas notícias para a aviação europeia, a nova SAS Irlanda operará inicialmente com nove A320Neo. Terá bases na Irlanda e em Espanha e está a recrutar assistentes de bordo e chefes de cabine experientes em 737 ou A320. Mais informações no site CAE Parc Aviation.
terça-feira, 13 de junho de 2017
White Airways
A portuguesa White Aiways está a recrutar técnicos comerciais e Crew planners / escalas.
Mais informações no LinkedIn.
segunda-feira, 12 de junho de 2017
Quem está a recrutar - Junho 2017
Vê quais são as companhias que estão a recrutar durante este mês de Junho aqui
Aconselhamos também a enviarem candidaturas espontâneas para a PGA, Hifly, TAP, White e EuroAtlantic, pois nem sempre colocam os seus anúncios online.
Boa sorte!
segunda-feira, 22 de maio de 2017
quarta-feira, 17 de maio de 2017
Dicas para quem se está a iniciar na profissão
Antes de mais, muitos parabéns!
Estas dicas são para ti, recém chegado à profissão, ainda um pouco perdido, ainda de coração cheio, feliz e grato.
1. Ouve e aprende, especialmente quem já cá anda há mais tempo. Respeita, sê humilde, ouve mesmo que não compreendas ou aceites, agradece.
2. Cumpre as regras. Ninguém muda nada em aviação. Cumpre e não tentes mudar, no fundo é isto. Simples.
3. Descansa, gere bem o teu tempo. Nem sempre se consegue desfrutar de uma estadia e lembra-te que estás a trabalhar, não estás de férias.
4. É uma profissão solitária. Aprende a estar contigo, conhece-te, ocupa-te. Rodeia-te, se possível, de colegas, diverte-te, faz novas amizades. Não descuides os teus, os que estão sempre lá. As novas amizades tendem a ser passageiras.
5. Está sempre alerta, emergências não escolhem dia, não avisam. Está atento, confiante, estuda para não esqueceres. Não relaxes. A segurança aplica-se também às tuas estadias, procura passear com colegas, lê acerca do destino, avisa sempre alguém onde andarás, respeita as normas e não confies em demasia.
6. Absorve conhecimento, cultura, sê curioso, tenta olhar para o mundo como uma criança. Foi-te dado um dos maiores prazeres da vida - viajar - que o faças em pleno e não apenas focado nas montras da Victoria's Secret.
7. Aceita que há dias bons e dias maus. Há bons e maus voos, bons e maus colegas, boas e más estadias. Retira o bom mesmo do mau. Às vezes nos sítios mais longínquos e distantes do suposto paraíso é onde mais fomos felizes. Sê positivo e aceita a diversidade neste mundo. É a TUA oportunidade de conheceres, de veres. Poucos terão este luxo. Aproveita ao máximo! Estes são provavelmente os dias que vais ter saudades daqui a 30 anos. Não queiras ter na consciência que devias ter aproveitado mais.
Há quem depois escolha partir e voltar para sempre e há quem escolha querer partir, voltar e ficar. Não há problema em ambos os casos.
sexta-feira, 12 de maio de 2017
Como me visto para ir a uma entrevista?
Numa entrevista para assistente de bordo, quer seja individual ou em grupo, é muito importante como nos vestimos. A nossa imagem é o primeiro impacto que causamos junto dos entrevistadores.
Durante estes últimos anos em aviação, adquiri conhecimentos nesta área, e a experiência que partilho é em termos gerais mas também é apenas a minha humilde opinião. Há exceções, há exigências definidas pela própria companhia, bem como outras opiniões.
Uma senhora deve sempre apresentar-se de fato saia, preferencialmente conjunto. O uso de saia para que seja possível os entrevistadores verem as pernas (com collants da cor da sua pele), limpas de possíveis tatuagens, mas também porque é habitualmente o mais parecido à farda de uma assistente de bordo. Não se pede uma cópia autêntica, as luvas estão dispensadas bem como os possíveis chapéus. Exige-se um blazer, saia pelo joelho afunilada sem ser demasiado justa (nunca saias curtas - ao contrário do que muitos julgam, não se pretende evidenciar as nossas curvas). Evitem cores fortes ou tecidos brilhantes. Podem usar com camisa ou top clássico e lenço. Sapatos deverão ser de salto alto grosso, discretos, como os das assistentes de bordo. Cabelo deverá estar apanhado, com aspeto saudável e com laca / cera. Se ultrapassar a linha do soutien deverá ser apanhado em coque. Uso de ganchos e elásticos deverá ser da cor do cabelo. O uso de brincos é também obrigatório, pequenos e um por orelha apenas. A maquilhagem deverá ser cuidada, não esquecendo o batom (para a TAP fica bem o vermelho, por exemplo). Lembrem-se de ir retocando a mesma durante todo o processo. Evitem o uso de anéis e pulseiras.
Menos é mais.
Aos senhores é exigido um fato, camisa e gravata. Cuidado também com os tecidos e cores que escolhem. Nunca, mas nunca, usem fatos justos - Não importa evidenciar todo o esforço do ginásio e batidos bebidos. Deverão ter a barba desfeita. Os sapatos deverão ser clássicos e deverão estar engraxados! Também os homens terão que ter imenso cuidado com a apresentação, unhas cortadas, pele em bom estado. Sem brincos e outros adereços. Podem usar um relógio elegante.
O sorriso é fulcral. Tenham atenção à vossa higiene. Sejam simpáticos, educados, humildes, tenham boa postura. Evitem demonstrar o vosso desagrado por determinadas empresas onde tenham trabalhado ou compararem com outras semelhantes (mais para quem já tem experiência na área). Ninguém quer saber e só vos prejudica. Sejam discretos, estejam serenos. Cuidado com o que partilham com outros que estão também na entrevista, poderão estar a ouvir-vos. Não masquem pastilha, não mexam no telemóvel. Evitem beber café para estarem calmos.
Visto que concorrem sempre centenas de pessoas a esta profissão, procurem estar confiantes, positivos e bem dispostos. Não desistam.
Posso tornar-me Assistente de bordo?
As companhias aéreas exigem quase sempre requisitos que são comuns entre todas, tais como:
- 12° ano concluído.
- Idade mínima de 21 anos
- Boa apresentação.
- Altura mínima 1,60m para as senhoras e 1,70m para os senhores.
- Excelente estado de saúde físico e mental.
- Bom nível de Inglês, por vezes é exigido também o Francês.
- Saber nadar.
- Peso de acordo com os níveis IMC.
- Bom espirito de equipa.
- Excelente capacidade de comunicação.
- Boa resistência ao stress e à mudança.
- Não possuir tatuagens ou piercings visíveis.
Para além dos requisitos obrigatórios, as companhias dão preferência a candidatos não fumadores, sem problemas de visão, com licenciaturas em Turismo ou línguas, por exemplo, com experiência em contacto com o público, fluentes em mais idiomas, que aparentem ter uma natureza segura e ótimo auto domínio.
E o que será isto de ser Assistente de bordo?
Vamos lá definir.
as·sis·ten·te
(latim assistens, -entis, estar de pé, estar presente - E não podia ser mais verdade) priberam.PT
''Os Tripulantes de Cabine são os principais pontos de contacto com os passageiros, enquanto o avião está no ar. Eles são responsáveis pela segurança dos passageiros e são treinados para lidarem com situações de emergência. Asseguram que todo o equipamento de emergência está em condições de ser utilizado, antes da descolagem e explicam, demonstrando aos passageiros, quais são os procedimentos de segurança.'' aptca.pt
Termos usados:
1. Hospedeira - Termo em desuso.
2. Assistente de bordo - Para o sexo feminino.
3. Comissário de bordo - Para o sexo masculino.
4. Aeromoça/o - Termo brasileiro.
5. Cabineira/o - Termo usado no meio de aviação.
6. Cabo - Termo usado por certas companhias para definir Assistente / Comissário de bordo.
7. Cabin Crew / Cabin Attendant / Stewardess / Flight attendant - Termos ingleses.
8. Senior Cabin crew / Purser / Number 1 - Termos usados para Chefe de Cabine.
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