quarta-feira, 9 de agosto de 2017

Quais são os melhores sapatos?


A escolha de uns bons sapatos é fulcral nesta profissão.

Se a nossa companhia não nos fornecer sapatos, a escolha recai sempre para os da marca brasileira Piccaddilly. São sem duvida os mais confortáveis e são os prediletos das assistentes de bordo, em Portugal e não só.





Infelizmente não os encontramos com facilidade em Portugal, portanto, caso estejam interessadas, sugiro o site inglês https://www.crew-shoes.com/ - Tem preços acessíveis, várias cores e medidas de salto e enviam para Portugal, em poucos dias. A semana passada chegaram os meus. 

A SkyPro também tem bons sapatos, mas são mais caros e menos confortáveis, comparativamente aos da Piccaddilly. São os que fornecem a TAP e outras companhias.




Aerosoles, marca a evitar. Os sapatos são mais baratos que os da SkyPro, mas tornam-se muito desconfortáveis (mesmo após meses de uso). Também criam mau cheiro.

Os sapatos da Piccaddilly e os da SkyPro não apitam ao passar no raio x dos aeroportos, logo não temos que os descalçar. Os da Aerosoles apitam.

A minha visão acerca destas três marcas representa muitas opiniões de cabineiras ao longo dos anos, portuguesas e estrangeiras. Ainda no passado mês, em conversa com uma chefe de cabine de uma companhia francesa, ela referiu a preferência também pelos Piccaddilly, que no caso dela, compra quando tem uma estadia na ilha da Reunião, numa pequena loja que vende a marca. É um de muitos exemplos. Eu, por exemplo, conheci a marca na Arábia Saudita.

Invistam nuns bons sapatos, meninas.

Bons voos.


sexta-feira, 28 de julho de 2017

OCC HiFly - Oficial de Coordenação de Voo



A Hi Fly, Companhia de Aviação Privada Portuguesa, a operar a nível global com uma frota Airbus, encontra-se a recrutar Oficiais de Coordenação (m/f) para o seu Centro de Controlo Operacional em Lisboa.

Perfil do candidato:

- Habilitações mínimas ao nível da Licenciatura;
- Disponibilidade para trabalhar por turnos H24 (incluindo fins-de-semana);
- Domínio de Português e Inglês, escrito e falado;
- Conhecimentos de informática na óptica do utilizador (ambiente Windows);
- Dinamismo, organização e disponibilidade pessoal;
- Versatilidade e grande capacidade de resolução de problemas;
- Iniciativa, autonomia, capacidade de resposta rápida e eficiente mesmo em situações difíceis;
- Capacidade de antecipação e resolução de problemas.

Funções:

- Gestão operacional e negociação de contratos com clientes em regime de turnos H24, por forma a garantir o fluxo regular dos voos planeados;
- Antecipação de acontecimentos prováveis de causar irregularidades e gestão das mesmas, aquando da impossibilidade de serem evitadas.

Oferece-se:

- Integração em empresa dinâmica e em crescimento;
- Salário compatível com a função;
- Formação contínua.

Ver LinkedIn da empresa ou enviar CV para rh@hifly.aero



quarta-feira, 26 de julho de 2017

Aviação executiva na Arábia Saudita, Jeddah




A Jet Aviation está a recrutar uma assistente de bordo experiente para Jeddah.
 

We are looking for a female cabin attendant based in Jeddah, who is willing to perform duty with rotation and five weeks annual vacation.
Description/Tasks:
  • Safety of our passengers during flights
  • All aspects of cabin management
  • Menu planning and catering
  • Organization of professional meal services
  • Comfort of our V.V.I.P. passengers
  • Rendering assistance to passengers before and after flights when necessary
Qualification/Experience:
  • Excellent professional background as Cabin Attendant private aviation and airline
  • Extensive experience in the highest standard of custom and meal-service
  • Fluent knowledge of the English language
  • Age: 25 - 35 years old
  • Pleasant appearance, outgoing personality
  • Independance, flexibility and sense of responsibility
*** PLEASE NOTE THAT ONLY APPLICATIONS FULLFILLING OUR REQUIREMENTS AND BEING REPRESENTATIVE FOR OUR CUSTOMER WILL BE REPLIED TO AND TAKEN INTO CONSIDERATION ***
 
If you are interested in a multicultural, challenging and innovative working environment and your profile matches our requirements, we are looking forward to receiving your application via e-mail (cover letter, CV, photo). PLEASE DO NOT APPLY ONLINE!


Jet Aviation Business Jets AG
Mr. Urs Schenk
Mail: urs.schenk@jetaviation.ch
http://www. jetaviation.com/jobs

 

Gainjet está a recrutar PNC experiente


A companhia grega executiva (diversos jatos, B737 e B757) está a recrutar assistentes / comissários de bordo para diversas bases europeias. Não dá curso inicial. Mais informações em http://www.gainjet.com/
 






Candidates shall meet the following requirements:
  • At least 23 years of age at the time of joining
  • Hold a valid passport (with a minimum of 12 months before expiry date)
  • At least 1 year of Cabin Crew experience
  • Fluency in English (written and spoken)
  • Knowledge of other languages is an asset.
  • No visible tattoos or body piercing. Tattoos or piercings must never be visible on the body or through uniform clothing and CANNOT be covered up with make-up or plasters.
  • Can adapt to new people, new places and new situations
  • Physically fit for this demanding role
Required documents:
  • CV with a recent photo
  • EASA Cabin Crew Attestation

quarta-feira, 19 de julho de 2017

Easyjet Cabin Crew



 

 

A EasyJet está a recrutar para diversas bases europeias, incluindo o Porto.

• Amesterdão • Belfast • Paris • Toulouse • Veneza • Bristol • Edimburgo • Liverpool •
• Londres • Lyon • Nápoles • Nice • Newcastle • Palma de Maiorca • Porto •
 

segunda-feira, 17 de julho de 2017

A TAP vai voltar a recrutar ainda este ano



Boas notícias para todos os que sonham ainda trabalhar na TAP.
Esta encontra-se de momento a receber candidaturas espontâneas para Assistentes / Comissários de bordo com ou sem experiência no seu site.

Boa sorte a todos!

quinta-feira, 6 de julho de 2017

Norwegian


 


A low cost de longo curso Norwegian está a recrutar Assistentes / Comissários de bordo para a base de Londres. Esta pode ser uma excelente oportunidade, pois para além de se voar o famoso e confortável Dreamliner B787, viajar para NYC, Flórida, entre outros, é também possível vir várias vezes a Portugal durante o mês gozar as folgas (uma vez que a Norwegian voa para Lisboa e oferece as viagens de posicionamento a casa).

Mais informações no site http://careers.norwegian.com/

sexta-feira, 30 de junho de 2017

Aeroporto de Lisboa


A empresa de trabalho temporário RHmais está a recrutar para o aeroporto de Lisboa as seguintes funções:

- Assistentes de apoio ao self Check-in (M/F) Lisboa, part time, reforço de verão.

- Técnicos de Tráfego e Assistência em Escala (M/F) - Lisboa, disponibilidade para trabalhar por turnos e folgas rotativas.

Este tipo de trabalhos são, por norma, mal pagos e exigentes do ponto vista físico (turnos) e emocional (são muitas vezes o rosto das companhias e de todos os seus problemas).

Mais informações no site http://www.gruporhmais.pt/PT

quinta-feira, 29 de junho de 2017

A EuroAtlantic Airways está a recrutar comerciais


 
 
COMERCIAL/BUSINESS SALE EXECUTIVE (M/F)
  
  • Licenciado (preferencial);
  • Domínio de língua inglesa e francesa, falada e escrita;
  • Disponibilidade para viajar;
  • Bons conhecimentos de informática na óptica de utilizador;
  • Experiência na indústria aeronáutica (preferencial);
  • Experiência forte em vendas;
  • Disponibilidade imediata para admissão.
 
 
FUNÇÕES:
  • Contactar clientes e follow up dos negócios;
  • Procurar e fidelizar clientes;
  • Procurar e concretizar novos negócios e novos Mercados;
  • Assegurar tratamento completo dos processo em curso de A a Z;
  • Visitar clientes para promoção e venda dos serviços da Companhia.
 
PERFIL DO CANDIDATO:
  • Disponibilidade para viajar sempre que necessário e para estadias prolongadas no exterior;
  • Trabalho sobre pressão e por objectivos;
  • Assertividade, cordialidade, boa apresentação e bom senso;
  • Boa comunicação / competências sociais;
  • Pontualidade e assiduidade em todas as situações;
  • Capacidade física e psíquica para assegurar horários em regime de H24;
  • Ser organizado metódico e persistente;
  • Espírito empreendedor;
  • Conhecimentos de informática.
 
PROCESSO DE SELECÇÃO
  • Análise curricular
  • Avaliação Psicológica
  • Entrevista
  • Entrevista final
 
Os interessados devem apresentar candidatura através de mail sara.fortunato@euroatlantic.pt ; ana.santos@euroatlantic.pt .

quinta-feira, 22 de junho de 2017

Dicas para uma boa entrevista




Com o aproximar do dia da entrevista ficamos mais ansiosos, receamos e recapitulamos o que iremos dizer, juntamos informação da empresa e de possíveis experiências de outras pessoas, engenhamos possíveis cenários e perguntas e acabamos por dormir mal de véspera.
Quase todos já passámos por isto pelo menos uma vez, sobretudo quando realmente temos interesse na vaga e empresa em questão.
Sendo assim, quis aqui reunir um conjunto de dicas para quando estivermos perante uma entrevista importante. Funciona quase como a minha catarse, como uma forma de libertação perante os erros e emoções menos positivas que me causaram um adiar de um objetivo profissional; um ''não apto''; um ''lamentamos informar que''; ''agradecemos o interesse na nossa empresa, no entanto''.
Uma vez que esta é uma das profissões com bastante procura em Portugal (e não só), é importante refletirmos um pouco e percebermos o que os entrevistadores analisam num candidato para que assim consigamos distinguirmo-nos pela qualidade das centenas que também lutam por um lugar. 


Antes do dia da entrevista:


- Reunir informação da empresa.

- Copiar documentos solicitados.

- Procurar saber mais sobre o processo da entrevista junto de quem já tenha concorrido.

- Preparar o fato, escolher algo em bom estado e que nos faça sentir confiantes. Ter em atenção aos requisitos de imagem solicitados para ir à entrevista.

- Evitar informar que vamos a uma entrevista para que não recebamos inúmeras mensagens de apoio que só nos deixam mais ansiosos. Sentir o apoio dos nossos é bom, mas poderá causar medo ao acharmos que os podemos desapontar caso não consigamos.

- Para os mais sensíveis, jantar algo leve e deitar cedo.

- Não beber álcool, claro.


No dia da entrevista:


- Comer algo leve e evitar a cafeína.

- Certificar que a nossa imagem está bastante cuidada e que levamos todos os documentos.

- Chegar um pouco antes da hora marcada. A ansiedade causada ao chegar atrasado, só aumentará o stress. É preferível sair cedo de casa, contando sempre com possíveis imprevistos.

- Imaginar que os entrevistadores já estiveram outrora no nosso lugar. Agora, esses entrevistadores querem apenas recrutar candidatos com excelente atitude e confiança que contribuam para o sucesso da empresa.

- Aprende a vender o que de melhor há em ti, a vender a qualidade que possa ser bastante útil neste trabalho; pode ser experiência, um curso, uma virtude.

- Cala o heterónimo negativo e deprimido que possa existir em ti. Frases e pensamentos negativos não te ajudarão em nada e funcionam como atração a outros que tais. Quanto mais pensares coisas negativas a teu respeito, mais elas começarão a parecer reais.

- Adota pensamentos positivos e confiantes em relação a ti, repete-os em voz alta, nem que os escrevas no espelho da tua casa de banho, regista esses pensamentos e objetivos de uma vez por todas na tua cabeça. Posso dar-te o exemplo de um amigo que durante alguns anos trabalhou comigo numa companhia aérea. Ele tinha sempre consigo um postal da TAP, com uma fotografia de um dos seus aviões e levava-a sempre consigo para os briefings, discretamente, claro. Quem reparava e por curiosidade o questionava, ele respondia ''não me quero nunca esquecer do meu derradeiro, real objetivo''. Hoje está lá.

- Atenção à postura, pois estão sempre a olhar para nós e atentos a pormenores que evidenciam a nossa confiança ou falta dela:
  • Senta-te de costas direitas, sem estares tenso. De forma relaxada e confiante.
  • Inclina ligeiramente o teu corpo para a frente pois demonstra que estás interessado.
  • Inclina por vezes a cabeça, pois reflete seres uma pessoa amigável.
  • Não cruzes os braços, mantem as mãos visíveis no colo (unhas querem-se impecáveis).
  • Os pés deverão estar entrelaçados ligeiramente para o lado ou ambos firmes no chão, pois mostra confiança. Não deverás agitar as pernas pois é o sinal mais evidente de nervosismo. Ter uma perna por cima do joelho poderá demonstrar arrogância.
  • Sorri.
  • Pensa antes de responder; responde sempre com palavras e não com monossílabos ou a acenar a cabeça. Fala pausadamente e tem atenção ao tom que não deverá ser baixo, pois demonstra timidez. É necessário falar com entusiasmo se não torna-se monocórdico, enfadonho. Tens que ser memorável, tens que te destacar de forma positiva.
  • Atenção ao discurso e linguagem. Sê honesto; dá exemplos quando solicitados e refere aspetos relevantes. Sê inteligente ao falar de ti; responde de forma objetiva a questões pessoais e familiares; não critiques os antigos empregadores; atenção aos defeitos que enumeras quando solicitados e aos erros gramaticais. Não fales de coisas desnecessárias nem te sobrevalorizes.
  • Procura interagir com outros candidatos; demonstra que és uma pessoa sociável, mesmo quando julgas que não te estão a observar (quando estão na sala de espera, por exemplo). Se a entrevista for de grupo, não fales por cima de ninguém nem critiques os outros para te evidenciares.
  • Agradece no final pela oportunidade.

Após a entrevista, analisa-a mentalmente, vê onde estiveste menos bem e nos pontos em que estiveste melhor, mas depois segue em frente, desliga, pois já não há nada que possas fazer, o resultado já não está nas tuas mãos. Desliga mentalmente e emocionalmente e até fisicamente; vai a casa tirar o fato e bebe um copo para descomprimir numa bela esplanada. Já está feito. Done.



Small Planet - Base Paris


http://www.aviationjobsearch.com/mobile/job/8526149
 
 
A First 2 Resource está a recrutar para a base CDG, em Paris, em nome da Small Planet Airlines.
Procura candidatos com ou sem experiência, para diversas bases, como a referida em França, mas também em Inglaterra ou Lituânia. 
Para se candidatar ou para mais informações, clique na imagem.

quarta-feira, 21 de junho de 2017

HiFly




A companhia aérea Hifly continua a recrutar Assistentes de bordo, com ou sem experiência. Tem anúncios para diversas funções no LinkedIn, net-empregos, entre outros.

Esta é talvez uma das melhores oportunidades de momento em Portugal. 

A empresa adquiriu recentemente mais dois A340 e anunciou hoje a encomenda à Airbus de mais duas aeronaves A330-200.

Caso esteja interessado(a), poderá enviar CV para rh@hifly.aero 

Coloque a sua dúvida em relação ao processo de recrutamento desta empresa nos comentários, que entrarei em contacto consigo.

O nosso dia a dia

https://nit.pt/out-of-town/viagens/voamos-ao-lado-de-uma-assistente-de-bordo-da-easyjet

A reportagem da New In Town (NIT) ilustra muito bem o dia a dia de uma tripulação da EasyJet e o trabalho em geral dos assistentes e comissários de bordo, destacando o trabalho de uma chefe de cabine.

Clique na imagem para ver a reportagem.

quarta-feira, 14 de junho de 2017

SAS Scandinavian Airlines Ireland



Boas notícias para a aviação europeia, a nova SAS Irlanda operará inicialmente com nove A320Neo. Terá bases na Irlanda e em Espanha e está a recrutar assistentes de bordo e chefes de cabine experientes em 737 ou A320. Mais informações no site CAE Parc Aviation.

terça-feira, 13 de junho de 2017

White Airways

 


A portuguesa White Aiways está a recrutar técnicos comerciais e Crew planners / escalas.
Mais informações no LinkedIn.


segunda-feira, 12 de junho de 2017

Quem está a recrutar - Junho 2017


Vê quais são as companhias que estão a recrutar durante este mês de Junho aqui




Aconselhamos também a enviarem candidaturas espontâneas para a PGA, Hifly, TAP, White e EuroAtlantic, pois nem sempre colocam os seus anúncios online.

Boa sorte!


quarta-feira, 17 de maio de 2017

Dicas para quem se está a iniciar na profissão


Antes de mais, muitos parabéns!




Estas dicas são para ti, recém chegado à profissão, ainda um pouco perdido, ainda de coração cheio, feliz e grato.

1. Ouve e aprende, especialmente quem já cá anda há mais tempo. Respeita, sê humilde, ouve mesmo que não compreendas ou aceites, agradece.

2. Cumpre as regras. Ninguém muda nada em aviação. Cumpre e não tentes mudar, no fundo é isto. Simples.

3. Descansa, gere bem o teu tempo. Nem sempre se consegue desfrutar de uma estadia e lembra-te que estás a trabalhar, não estás de férias.

4. É uma profissão solitária. Aprende a estar contigo, conhece-te, ocupa-te. Rodeia-te, se possível, de colegas, diverte-te, faz novas amizades. Não descuides os teus, os que estão sempre lá. As novas amizades tendem a ser passageiras.

5. Está sempre alerta, emergências não escolhem dia, não avisam. Está atento, confiante, estuda para não esqueceres. Não relaxes. A segurança aplica-se também às tuas estadias, procura passear com colegas, lê acerca do destino, avisa sempre alguém onde andarás, respeita as normas e não confies em demasia.

6. Absorve conhecimento, cultura, sê curioso, tenta olhar para o mundo como uma criança. Foi-te dado um dos maiores prazeres da vida - viajar - que o faças em pleno e não apenas focado nas montras da Victoria's Secret.

7. Aceita que há dias bons e dias maus. Há bons e maus voos, bons e maus colegas, boas e más estadias. Retira o bom mesmo do mau. Às vezes nos sítios mais longínquos e distantes do suposto paraíso é onde mais fomos felizes. Sê positivo e aceita a diversidade neste mundo. É a TUA oportunidade de conheceres, de veres. Poucos terão este luxo. Aproveita ao máximo! Estes são provavelmente os dias que vais ter saudades daqui a 30 anos. Não queiras ter na consciência que devias ter aproveitado mais.

Há quem depois escolha partir e voltar para sempre e há quem escolha querer partir, voltar e ficar. Não há problema em ambos os casos.

Traveler's fridge

Um frigorífico repleto de viagens desde que iniciei esta aventura.


sexta-feira, 12 de maio de 2017

Como me visto para ir a uma entrevista?


Numa entrevista para assistente de bordo, quer seja individual ou em grupo, é muito importante como nos vestimos. A nossa imagem é o primeiro impacto que causamos junto dos entrevistadores.

Durante estes últimos anos em aviação, adquiri conhecimentos nesta área, e a experiência que partilho é em termos gerais mas também é apenas a minha humilde opinião. Há exceções, há exigências definidas pela própria companhia, bem como outras opiniões.

Uma senhora deve sempre apresentar-se de fato saia, preferencialmente conjunto. O uso de saia para que seja possível os entrevistadores verem as pernas (com collants da cor da sua pele), limpas de possíveis tatuagens, mas também porque é habitualmente o mais parecido à farda de uma assistente de bordo. Não se pede uma cópia autêntica, as luvas estão dispensadas bem como os possíveis chapéus. Exige-se um blazer, saia pelo joelho afunilada sem ser demasiado justa (nunca saias curtas - ao contrário do que muitos julgam, não se pretende evidenciar as nossas curvas). Evitem cores fortes ou tecidos brilhantes. Podem usar com camisa ou top clássico e lenço. Sapatos deverão ser de salto alto grosso, discretos, como os das assistentes de bordo. Cabelo deverá estar apanhado, com aspeto saudável e com laca / cera. Se ultrapassar a linha do soutien deverá ser apanhado em coque. Uso de ganchos e elásticos deverá ser da cor do cabelo. O uso de brincos é também obrigatório, pequenos e um por orelha apenas. A maquilhagem deverá ser cuidada, não esquecendo o batom (para a TAP fica bem o vermelho, por exemplo). Lembrem-se de ir retocando a mesma durante todo o processo. Evitem o uso de anéis e pulseiras.

Menos é mais.

Aos senhores é exigido um fato, camisa e gravata. Cuidado também com os tecidos e cores que escolhem. Nunca, mas nunca, usem fatos justos - Não importa evidenciar todo o esforço do ginásio e batidos bebidos. Deverão ter a barba desfeita. Os sapatos deverão ser clássicos e deverão estar engraxados! Também os homens terão que ter imenso cuidado com a apresentação, unhas cortadas, pele em bom estado. Sem brincos e outros adereços. Podem usar um relógio elegante.

O sorriso é fulcral. Tenham atenção à vossa higiene. Sejam simpáticos, educados, humildes, tenham boa postura. Evitem demonstrar o vosso desagrado por determinadas empresas onde tenham trabalhado ou compararem com outras semelhantes (mais para quem já tem experiência na área). Ninguém quer saber e só vos prejudica. Sejam discretos, estejam serenos. Cuidado com o que partilham com outros que estão também na entrevista, poderão estar a ouvir-vos. Não masquem pastilha, não mexam no telemóvel. Evitem beber café para estarem calmos.
Visto que concorrem sempre centenas de pessoas a esta profissão, procurem estar confiantes, positivos e bem dispostos. Não desistam.


Posso tornar-me Assistente de bordo?



 

As companhias aéreas exigem quase sempre requisitos que são comuns entre todas, tais como:






- 12° ano concluído.
- Idade mínima de 21 anos
- Boa apresentação.
- Altura mínima 1,60m para as senhoras e 1,70m para os senhores.
- Excelente estado de saúde físico e mental.
- Bom nível de Inglês, por vezes é exigido também o Francês.
- Saber nadar.
- Peso de acordo com os níveis IMC.
- Bom espirito de equipa.
- Excelente capacidade de comunicação.
- Boa resistência ao stress e à mudança.
- Não possuir tatuagens ou piercings visíveis.

Para além dos requisitos obrigatórios, as companhias dão preferência a candidatos não fumadores, sem problemas de visão, com licenciaturas em Turismo ou línguas, por exemplo, com experiência em contacto com o público, fluentes em mais idiomas, que aparentem ter uma natureza segura e ótimo auto domínio.

 
 
 

E o que será isto de ser Assistente de bordo?

Vamos lá definir.








as·sis·ten·te
(latim assistens, -entis, estar de , estar presente - E não podia ser mais verdade) priberam.PT



''Os Tripulantes de Cabine são os principais pontos de contacto com os passageiros, enquanto o avião está no ar. Eles são responsáveis pela segurança dos passageiros e são treinados para lidarem com situações de emergência. Asseguram que todo o equipamento de emergência está em condições de ser utilizado, antes da descolagem e explicam, demonstrando aos passageiros, quais são os procedimentos de segurança.'' aptca.pt
 
Termos usados:
1. Hospedeira - Termo em desuso.
2. Assistente de bordo - Para o sexo feminino.
3. Comissário de bordo - Para o sexo masculino.
4. Aeromoça/o - Termo brasileiro.
5. Cabineira/o - Termo usado no meio de aviação.
6. Cabo - Termo usado por certas companhias para definir Assistente / Comissário de bordo.
7. Cabin Crew / Cabin Attendant / Stewardess / Flight attendant  - Termos ingleses.
8. Senior Cabin crew / Purser / Number 1 - Termos usados para Chefe de Cabine.